Что такое удаление сажевого фильтра простыми словами?
Motor Chip Power выполняет удаление сажевого фильтра (DPF) в Луганске для дизельных автомобилей с последующей корректной настройкой прошивки ЭБУ. Услуга актуальна при ошибках по DPF, частых регенерациях, потере тяги, росте расхода и переходе автомобиля в аварийный режим.
Сажевый фильтр (DPF/FAP) со временем забивается, из-за чего увеличивается нагрузка на двигатель и турбину, падает динамика и появляются ошибки. В таких случаях важно не только решить вопрос с самим фильтром, но и корректно настроить программную часть, чтобы система не возвращала ошибки и не ограничивала мощность.
Мы начинаем с диагностики, проверяем параметры работы двигателя и системы выхлопа, затем выполняем программное отключение контроля DPF на уровне ЭБУ и проверяем результат. Стоимость удаления и отключения DPF — от 15 000 ₽, точную цену сообщаем после диагностики или по данным автомобиля.
Stage 1 с 150 л.с в 180 л.с . Отключение Мочевины и клапана егр
Hyundai Santa Fe 2.2d 2020 202л.с
Авто приехало с отключенным Сажевым фильтром и с Stage 1 , не плохим , но лайтовым с 202 л.с в 230 л.с и с 440 н.м в 480 н.м Сделано : Отключение клапана ЕГР Stage1+ c 202 л.с в 245 л.с 💪 с 440 н.м в 520 н.м 💪
Toyota Land Cruiser 200 2016 4.5D 249 л.с
Автомобиль приехал уже с отключенной экологией ( Егр и сажевый фильтр ) Сделан Stage 1+💪 Разгон : Сток 13,6 сек. Тюн 10,15 сек. Сток 249 л.с и 650 н.м Тюн 350 л.с и 860 н.м 😱 Результат очень достойный✅
VW Passat B8 2.0 BiTDI 2014 240HP 500NM
Сделано Stage 1: 240→300Hp (500→600Nm) Экология вся на месте, DSG Stock Разгон сократился на 1 сек/ Stage 2: 240→330Hp (500→650Nm) Удалено: Мочевина (AdBlue) Сажевый фильтр, Клапан ЕГР, Установлен даунпайп 76 см, DSG Stage 1
Обратился в Chip-LG из-за постоянных ошибок по катализатору и периодически загорающегося “чека”. Сделали отключение контроля катализатора (Евро-2) — всё прошло спокойно и без лишних разговоров. После прошивки ошибки не возвращаются, машина едет ровно, никаких посторонних эффектов не заметил. Рекомендую.
Audi A6 C7 3.0 TFSI (2011)
Евро-2 / отключение контроля катализатора
На Виваро замучили ошибки по мочевине, плюс сажевый и ЕГР уже давали о себе знать. В Chip-LG отключили AdBlue, сажевый фильтр и клапан ЕГР. Сейчас авто заводится и работает стабильно, пропали аварийные режимы, тяга стала ровнее. Отдельно отмечу — всё объяснили понятным языком, по срокам уложились как обещали.
Opel Vivaro 1.6 Bi-TDI (2017)
AdBlue + DPF + EGR OFF
Делали удалённо полный комплекс: отключение AdBlue/SCR (мочевина), сажевого фильтра, ЕГР, вихревых заслонок и тюнинг Stage 1 с 204 до 270 л.с. Процесс удалёнки организован чётко: быстро связались, подсказали по логам, прошивку сделали без нервов. По ощущениям машина стала заметно бодрее, разгон увереннее, тяга с низов лучше. Ошибок нет, всё работает как надо.
Тест-драйв с клиентом, выдача авто, консультации по эксплуатации
Часто задаваемые вопросы
Чаще всего — при ошибках по сажевому фильтру, частых регенерациях, потере тяги, росте расхода топлива и переходе в аварийный режим. Точно определить причину помогает диагностика: иногда проблема в датчиках/дифференциальном давлении/выхлопе, а не только в самом DPF.
Для стабильного результата обычно требуется комплекс: корректная настройка в ЭБУ и решение по “железу” (в зависимости от состояния системы). Мы подбираем вариант после диагностики, чтобы не получить повторные ошибки и ограничения мощности.
Нет, если работы выполнены корректно под ваш тип ЭБУ и версию ПО. Мы не используем универсальные решения “на все машины”, поэтому избегаем ситуаций, когда ошибки возвращаются через 1–2 недели.
Обычно от 1 до 3 часов: диагностика, чтение прошивки, настройка и проверка результата.
Мы выполняем удаление и отключение сажевого фильтра (DPF) на большинстве дизельных автомобилей: Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Nissan, Kia, Hyundai, Renault, Ford, Peugeot, Skoda и других.
После удаления и корректного отключения сажевого фильтра расход топлива чаще всего снижается или стабилизируется, так как исчезают частые регенерации, при которых двигатель работает с повышенной нагрузкой. Также уменьшается сопротивление выхлопной системы, что положительно влияет на работу двигателя и общую динамику автомобиля. Итог зависит от состояния авто и стиля езды, но в большинстве случаев владельцы отмечают более стабильный расход и улучшение тяги.
Подписывайся на наш Telegram-канал
Канал для владельцев авто: только практика, кейсы и полезные материалы. Без спама.